Gapensi – IDTODAY NEWS

Ribuan Ton Baja Impor Ber-SNI Palsu Disita, Gapensi: Rugikan Industri Nasional

IDTODAY NEWS – Ribuan ton baja impor ber-SNI palsu berhasil disita. Baja itu dinilai akan merugikan industri nasional. Pun, akan berdampak pada kualitas proyek infrastruktur.

Sekjen BPP Gapensi, Andi Rukman Karumpa mengatakan, baja merupakan komoditas impor terbesar ketiga Indonesia. Setidaknya ada lima negara pemasok baja impor yakni China, Jepang, Korea, Taiwan, dan Vietnam. Lima negara ini memasok kurang lebih 90 persen baja impor. Baja impor ini memang lebih murah 15-35 persen dari produk lokal.

“Tentu untuk menjaga hubungan bilateral negara kita dengan negara lain, hal ini sah-sah saja selama baja yang diimpor ke negara kita belum bisa diproduksi sendiri. Tetapi jangan impor baja yang negara kita bisa memproduksinya. Seperti besi siku untuk proyek tower listrik, H beam dan plat untuk jembatan dan jalan tol layang,” ungkapnya, Rabu (26/08/2020).

Kata Rukman, ketentuan impor besi baja yang diatur pada Permendag No 22 tahun 2018 namun menyebabkan penghapusan pertimbangan teknis. Hal ini menyebabkan impor baja semakin mudah dan tidak ada sistem kontrol izin impor. Padahal idealnya, produk baja yang beredar di Indonesia, apalagi yang dipergunakan dalam pembangunan infrastruktur harus ber-SNI.

“Sehingga diharapkan dapat meningkatkan daya saing industri dan perlindungan konsumen guna meningkatkan TKDN kita. Namun kami sesalkan ada beberapa oknum yang impor baja lalu menempelkan label SNI terhadap produk tersebut yang selanjutnya dilempar ke konsumen dan mengaku baja tersebut produksi dalam negeri. Lebih parah lagi, jika ada produk tak ber-SNI beredar di pasar,” terangnya.

Waketum Kadin Indonesia Koordinator KTI ini menambahkan, dampak dari proyek infrastruktur yang tidak menggunakan produk baja ber-SNI akan mengakibatkan mutu dari proyek tersebut diragukan kualitasnya dan hal ini melanggar peraturan yang sudah ada serta merugikan pelaku industri baja nasional.

“Gapensi akan terus memberikan dukungan agar proyek infrastruktur kita menggunakan produksi dalam negeri. Jayalah Negeriku, Indonesia Sehat Ekonomi Bangkit,” tukasnya.

Sumber: fajar.co.id

Ada yang Ambruk Lagi, Ini 3 Masalah Utama Infrastruktur RI

IDTODAY NEWS – Ambruknya Tol Cibitung-Cilincing mesti menjadi perhatian serius pemerintah. Sekretaris Jenderal (Sekjen) Gabungan Pelaksana Konstruksi Nasional (Gapensi) Andi Rukman N Karumpa mengungkap, setidaknya ada 3 poin masalah pekerjaan infrastruktur di Tanah Air.

1.Material Impor dan Temuan SNI Abal-abal

Andi mengatakan, material impor memang menjadi salah satu masalah dalam pekerjaan konstruksi. Apalagi, banyak temuan yang menunjukkan barang-barang ini tidak sesuai standar.

“Sekarang kan maraknya begitu banyak barang impor yang masuk ke Indonesia yang membuat TKDN tidak mampu. Kita berteriak sana-sini menggunakan produk dalam negeri, tapi kebanjiran barang impor yang laku. Yang konon banyak temuan, bahkan sudah masuk kepolisian yang hanya menempelkan label SNI,” katanya kepada detikcom, Minggu (23/8/2020).

2.Adu Murah saat Lelang

Masalah selanjutnya ialah proses pelelangan proyek, di mana proses lelang ini terdapat ruang untuk menawar proyek dengan harga serendah mungkin.

“Yang menjadi menjadi problem utama dalam proses pelelangan itu temen-temen karya, BUMN ini saling banting-bantingan harga dalam melaksanakan poyek. Ada yang menawar 65%, 70% bagaimana Anda bisa mendapatkan kualitas pekerjaan dengan baik,” terangnya.

3. Kebut-kebutan’ Pekerjaan Proyek

Dia menambahkan, yang perlu menjadi perhatian ialah pengawasan keselamatan pekerja. Apalagi, pekerjaan konstruksi sebelum adanya Corona sangat dituntut target.

“Nah belum lagi waktu itu kemarin semua kejar target, saat groundbreaking semua kepengen cepet-cepet menyelesaikan pekerjaan tanpa memperhaikan kualitas pekerjaan itu. Semua kejar target, belum lagi masa pandemi. Di masa pandemi tentu infrastruktur tidak boleh berhenti semua harus berjalan, tapi sistem ptotokol COVID harus kita jalankan dengan baik,” terangnya.

Sumber: detik.com